車歴

2015年式FIT RSです。 レガシィには15年乗りました。 でもついに今回はAT(CVT)にしました。 レガシィは右前パワーウインドウが途中で止まることしばしば。 冷間時のクラッチジャダーがきつく、さらに一度だけでしかもその後再現しませんが燃料計が突如"0"になる、など不具合が続出して乗り換えを決意しました。 燃費10km/mです。意外に伸びません。 アイドリングストップはキャンセルしてもエンジンOFF/ONでONになります。 ウインカーはちょっとONでも3回信号を出してくれます。 直噴の燃料供給の音らしいですが、エンジン音がかなりうるさいです。 でもATの飛び出し感はありませんので楽です。 使いやすい実用車です。 車格なりの安っぽさはありますが、10年この車に乗ります。

2000年式レガシィB4 RSK 車重が重いことと低速トルクがないのでスタートは遅いです。 2winturboは段付がはっきり体感できて不満です。 燃費も悪いですし、ステアリングも軽すぎます。 しかし、ハンドリングはしっかりしていますし45タイヤの割には轍にも強い。 静かで乗り心地もいいし、5ナンバーで狭い路地も得意です。 でも最小回転半径5.6mは大きすぎて小回りが効きません。 欠点もいろいろありますがほとんど事前にわかっていたことなので納得しています。 ただ、リコールがかかったりその他不具合が続いたり多少信頼性には劣るところは残念です。 乗った感じが好きで購入を決めました。 クーペを多く乗ってきましたが結婚後初めて買い換えることになって家族の意見もあって4ドアでもっともハンドリングがいい車にしました。 おおむね満足しています。 これには10年乗るつもりです。 この車になるまで全て5FMTでビガーを除く全てがTURBOです。 私は男3人兄弟ですが3人とも5FMTのTURBOに乗っています。 よく似たものです。

1995年式MR2 GT-S これを買う時はRX-7とどちらを買うかだいぶ迷いました。 両車ともバブルの時の設計で車の能力はともかく内装の質感はよかったしそれぞれ特徴のある車で一生に一度は乗りたかったものです。 両車とも世の中からなくなってしまいそうだったしね。 でも2シーターに乗ってみたくて買いました。 エンジンはさっぱりとの評判でしたが私にとっては並みってところでしょう。 半ドアになりやすいこととトヨタ車特有のトランクがなかなかしまらないことにはがっくりしますが軽快なハンドリングとエンジン音が後ろから聞こえる感覚は他車では味わえないものです。

1992年式スカイライン(R32)GT-R あこがれのGTRに乗っていました。 燃費は悪かったし、エンジンオイルはすぐ劣化しましたが盛り上がるトルクは最高です。 大排気量のいいところをこの車で知りました。 初期型なのでクラッチは弱く、スタートダッシュでフルアクセルをしたら焦げ臭くなってしまいました。 私の車歴最高金額の車です。 不具合もほとんどありませんでした。 下取りもよかったのでMR2のときは下取り価格の方が高くなってお釣りが来ました。

1989年式スカイライン(R32)GTS-ｔTypeM 就職して最初の車です。 会社にいる人のほとんどが車通勤なのに寮にいることを利用して行き帰りを友人に乗せて貰ってお金をためてやっと買ったものなので愛着があります。 ツインカムらしいところとターボらしさがこれだけしっかりある車は他になく、私の買った車の中で間違いなくベストカーだと思います。 ライトに水が入ったりサンルーフから雨漏りがしたり不具合はいっぱいでしたが自分でオイル交換したりとにかく大事にしていました。 ハンドリングも最高でした。 GTRは重さを前後バランスがイマイチでエンジンも回るけどがさつな感じで直6らしさが感じられませんでした。

昭和58年式ビガーVXR(1800ccOHC12バルブキャブ仕様) 当時ホンダにはレジェンドがなかったので最高級車です。 クルーズコントロールなど当時にしては装備がすごくよかった。 燃費も14km/lも走ったし、車重が1トンなかったので重量税も安い。 大学2年の1年のほとんどをバイトですごしてあと2単位落とせば留年ってところまでがんばって買った車です。 車の性格上当然ATが普通でしたがATを買えばMTが運転できなくなると言う恐怖感がありました。 そんなことを漠然と考えていましたが通りがかった中古車屋にこの車の5FMT仕様が売っていて一目ぼれして買いました。（装備がよくて5FMTであることが気に入った。） 買ったあと、その中古車屋のオーナーの息子の家庭教師もしたのはおまけの話です。 話の成り行き上なぜかそうなったんですよ。不思議なことに。 タイヤ、ホイール、ランプを変えてみたりABでおかしな小物を買ってみたりしていろいろ車の楽しさを教えていただきました。 この車だけ中古で購入しました。 あっちこっちこわれるし、ハンドルが軽すぎで塗装もはげるし、散々でしたがよきパートナーでした。 ちなみに最高速度は165kmほど。 北陸自動車道で4人乗りで記録しました。 若気の至りってヤツですね。 もちろんもうそんなことはしていません。